Замена втулок реактивных тяг без съемника в домашних условиях
Нива Шевроле — автомобиль высокой проходимости. Но езда по плохим дорогам, преодоление препятствий быстро выводит из строя подвеску. Для устранения стука задней подвески в большинстве случаев необходима замена втулок реактивных тяг. Сделать это можно своими руками в домашних условиях. Нива Шевроле оснащена пружинной зависимой задней подвеской, которая контролирует колебание кузова машины. Крепятся тяги между кронштейном кузова и балкой.
Такие детали всегда производятся из высокопрочного и качественного сырья. Но из-за поперечных и продольных нагрузок, действия химии с дороги и воды изделие постепенно изнашивается. Чаще всего при этом ломаются втулки реактивных тяг, которые нужно менять время от времени.
Как известно, основной составной частью любого легкового автомобиля является его кузов. А для того, чтобы каким-то образом связать колёса автотранспортного средства с его кузовом придумано специальное устройство, получившее название подвеска. Его основным назначением является обеспечение постоянной упругой связи колёс как раз с его кузовом. Всем известно, что существуют разные типы кузовов, а отсюда и тип подвески.
